Колесный погрузчик 955T
Колесный погрузчик HBXG 955T
● Особенности
1. Оснащен двигателем WeiChai.
2. 2 передачи вперед и 1 назад с переключением под нагрузкой
3. Комбинированный цилиндр уплотнения обеспечивает высокую эффективность уплотнения и большую надежность.
● Габаритные размеры
Длина (с ковшом на земле) | 8100 (мм) |
Ширина (вне колес) | 2800 (мм) |
Ширина ковша | 2946 (мм) |
Высота (до верха кабины) | 3450 (мм) |
Колесная база | 3100 (мм) |
Протектор | 2200 (мм) |
Мин.Дорожный просвет | 450 (мм) |
● Основные технические характеристики
Номинальная нагрузка | 5000 (кг) |
Эксплуатационная масса | 16500 (15%) кг |
Номинальная вместимость ковша | 3м 2,2-4,5 (м) |
Максимум.усилие отрыва | 165кН |
Максимум.оформление свалки | 3140 (мм) |
Досягаемость дампа | 1180 (мм) |
Угол разгрузки в любом положении | 450 |
Глубина копания (с горизонтальным дном ковша) | 27 (мм) |
Мин.радиус поворота | |
(1) Снаружи ковша | 6689 (мм) |
(2) Снаружи заднего колеса | 5970 (мм) |
Поворотная угловая рама | 38° |
Угол качания задней оси | +11° |
Время подъема ковша | 6,2 (сек.) |
Время опускания ковша | 3,8 (сек.) |
Время сброса | 1,8 (сек.) |
● Скорость движения (км/ч) 2 вперед и 1 назад
Механизм | 1-й | 2-й |
Вперед | 11,7 | 40,3 |
Назад | 15,9 |
● Дизельный двигатель
Модель | Двигатель Weichai WD10G220E23 |
Тип | Прямой впрыск.С турбонаддувом.Водяное охлаждение |
Номинальная мощность | 162 кВт |
Внутренний диаметр цилиндра/ход | 126/130 (мм) |
Общий выхлоп цилиндра | 9,726 (л) |
Модель пускового двигателя | КБ-24В |
Мощность пускового двигателя | 7,5 (кВт) |
Напряжение пускового двигателя | 24(V) |
Номинальная скорость | 2000 (об/мин) |
Максимум.Крутящий момент | >900(Нм) |
Тип запуска | Электрический |
Мин.удельный расход топлива | <220 г/кВт.ч) |
Удельный расход масла двигателем | 0,95-1,77 (г/кВт.ч) |
Нетто | 1000 (кг) |
● Система передачи
Гидромедиа передача | |
Модель | ZL50B-012 |
Тип | 4-элементный.одноступенчатый |
Коэффициент крутящего момента | 4 |
Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением |
Тип коробки передач | Power shift, прямозубая шестерня с постоянным зацеплением |
Положение переключения передач | 2 передние и 1 задняя передачи |
Ось и шина | |
Тип главного редуктора | спирально-коническая шестерня |
Передаточное отношение главного редуктора | 4.625 |
Тип конечного редуктора | Одноступенчатый планетарный, одноступенчатый |
Передаточное число конечного редуктора | 4.929 |
Передаточное число | 22.795 |
Максимум.тяговое усилие | 150кН |
Размер шины | 23,5-25-16ПР |
● Гидравлическая система рабочего устройства
Модель масляного насоса | Система JHP2080S |
давление | 18МПа |
Модель многоканального конверсионного клапана | ГДФ-32-YL18 |
(D*L)Размер подъемного цилиндра | 160*90*810 (мм) (Д*Д) |
Размер цилиндра наклона | 180*90*563 (мм) |
● Система рулевого управления
Тип | Среднешарнирная рама.Полностью гидравлическое рулевое управление |
Модель насоса рулевого управления | JHP2080S |
Модель редиректора | TLF1-E1000B+FKB6020 |
Модель приоритетного клапана | YXL-F250F-N7 |
Давление в системе | 16МПа |
Размер рулевого цилиндра | 90*400 (мм) |
● Тормозная система
Тип ходового тормоза | Дисковый тормоз с суппортом, воздух над маслом активирует тормоз на 4 колеса |
Давление воздуха | 6-7,5(кгс/см2) |
Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз Хомут управления гибким валом |
● Емкость масла
Топливо(дизель) | 250 л |
Смазочное масло двигателя | 24 л |
Масло для гидротрансформатора и коробки передач | 45л |
Масло для гидравлической системы | 180 л |
Масло для ведущих мостовF/R | 36 |
Масло для конечного редуктора | 14л |
Масло для тормозной системы | 3L |
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам