SD6N Бульдозер
SD6N Бульдозер
● Описание
Бульдозер SD6N представляет собой гусеничный бульдозер мощностью 160 лошадиных сил с прямым гидравлическим приводом, полужесткой подвеской и гидравлическим управлением.Он оснащен дизельным двигателем Shangchai C6121, произведенным по лицензии Caterpillar.Двигатель имеет характеристики большого коэффициента запаса крутящего момента и способности противостоять перегрузке.Преобразователь крутящего момента представляет собой гидромеханический преобразователь, мощность которого распределяется снаружи, который имеет характеристики широкого диапазона высокой эффективности.Рулевое управление и торможение можно контролировать с помощью одного и того же рычага управления.В тормозной системе используется конструкция с гидравлическим усилителем, которая удобна и экономична.Главная передача имеет характеристики большого значения коэффициента смещения.Такая конструкция повышает несущую способность и продлевает срок службы.В главной передаче также используется конструкция, в которой зазор в подшипнике не регулируется, что удобно для обслуживания.В уравнительном стержне используется свободная смазочная структура для снижения затрат на обслуживание.
● Основные характеристики
Бульдозер: наклон
Рабочий вес (включая рыхлитель) (кг): 16500
Давление на грунт (включая рыхлитель) (кПа): 55,23
Ширина колеи (мм): 1880
Градиент: 30/25
Мин.Дорожный просвет (мм): 445
Объем бульдозера (м): 4,5
Ширина лезвия (мм): 3279
Максимум.глубина копания (мм): 592
Габаритные размеры (мм): 503732973077
Двигатель
Тип: К6121ЗГ55
Номинальная частота вращения (об/мин): 1900
Мощность маховика (кВт/л.с.): 119/162
Максимум.крутящий момент (Нм/об/мин): 770/1400
Номинальный расход топлива (г/кВтч): 215
Система ходовой части
Тип: Трасса треугольной формы.
Звездочка приподнятая упругая подвесная: 7
Количество опорных катков (с каждой стороны): 2
Шаг (мм): 203
Ширина башмака (мм): 560
Шестерня 1-я 2-я 3-я
Вперед (км/ч) 0–4,0 0–6,9 0–10,9
Назад (км/ч) 0–4,8 0–8,4 0–12,9
Реализовать гидравлическую систему
Максимум.давление в системе (МПа): 15,5
Тип насоса: Шестеренчатый масляный насос
Производительность системы, л/мин: 178
Система вождения
Гидротрансформатор: Наружная разделительная комбинация
Трансмиссия: Планетарная, с переключением под нагрузкой, с тремя скоростями вперед и тремя назад, скорость и направление можно быстро переключать.
Муфта рулевого управления: многодисковая масляная металлургическая, сжатая пружиной.с гидравлическим приводом.
Тормозная муфта: Тормоз представляет собой масляный двухсторонний плавающий ленточный тормоз, управляемый механической педалью.
Конечная передача: Конечная передача представляет собой двойную передачу с прямозубым зубчатым колесом и сегментной звездочкой.