Бульдозер TYS165-3
Бульдозер TYS165-3
● Описание
Бульдозер TYS165-3 представляет собой гусеничный бульдозер мощностью 165 л.с. с гидравлическим прямым приводом, полужесткой подвеской и гидравлическим вспомогательным управлением, пилотным гидравлическим управлением отвалом и одноуровневым управлением рулевым управлением и торможением.
Бульдозер TYS165-3 характеризуется высокой эффективностью, открытым обзором, оптимизированной структурой, простотой эксплуатации и обслуживания при низкой стоимости и надежном качестве.Это продукт модернизации на базе бульдозера TYS165-2.
● Основные характеристики
Бульдозер: наклон
Рабочий вес (включая рыхлитель) (кг): 18300
Давление на грунт (включая рыхлитель) (кПа): 28,2
Ширина колеи (мм): 2300
Градиент: 30/25
Мин.Дорожный просвет (мм): 375
Объем бульдозера (м): 4,5
Ширина лезвия (мм): 4222
Максимум.глубина копания (мм): 400
Габаритные размеры (мм): 558542223190
Двигатель
Тип: WD10G178E25
Номинальная частота вращения (об/мин): 1850
Мощность маховика (кВт/л.с.): 121/165
Максимум.крутящий момент (Нм/об/мин): 830/1100
Номинальный расход топлива (г/кВтч): 218
Система ходовой части
Тип: Поворотный тип напыляемого луча.
Подвесная конструкция балансира: 6
Количество опорных катков (с каждой стороны): 6
Количество несущих роликов (с каждой стороны): 2
Шаг (мм): 203
Ширина башмака (мм): 1000
Шестерня 1-я 2-я 3-я
Вперед (км/ч) 0–3,59 0–6,76 0–12,37
Назад (км/ч) 0–4,33 0–8,90 0–14,96
Реализовать гидравлическую систему
Максимум.давление в системе (МПа): 12
Тип насоса: Шестеренчатый масляный насос
Производительность системы, л/мин: 190
Система вождения
Гидротрансформатор: 3-элементный 1-ступенчатый 1-фазный
Трансмиссия: Планетарная, с переключением под нагрузкой, с тремя скоростями вперед и тремя назад, скорость и направление можно быстро переключать.
Муфта рулевого управления: многодисковая масляная металлургическая, сжатая пружиной.с гидравлическим приводом.
Тормозная муфта: Тормоз представляет собой масляный двухсторонний плавающий ленточный тормоз, управляемый механической педалью.
Конечная передача: Конечная передача представляет собой двойную передачу с прямозубым зубчатым колесом и сегментной звездочкой, которые герметизированы двухконусным уплотнением.
